D'ici la fin de l'année 2026, 40 sites, ce qui
représente 53 passages pour piétonnes et piétons, seront équipés de feux rectangulaires
à clignotement rapide afin de rehausser la sécurité les piétonnes et piétons.
Le coût de ces nouvelles installations est estimé à
3,9 M$.
Être conforme aux
nouvelles normes du ministère
des Transports et de la Mobilité
durable (MTMD)
Une étude était requise en raison de la mise à jour
des normes de signalisation pour les passages pour piétonnes et piétons
effectuée par le MTMD en 2019.
Cette étude a été effectuée sur les 205 passages
pour piétonnes et piétons sous juridiction municipale qui ne sont pas déjà équipés
de feux de circulation ou de feux rectangulaires à clignotement rapide.
Tous les passages qui sont sur des rues ayant un
débit journalier de plus de 10 000 véhicules seront équipés de feux
rectangulaires à clignotement rapide, ce qui représente des interventions sur
11 sites.
Des feux rectangulaires à clignotement rapide sont
également recommandés pour 29 sites où l'on observe notamment un débit journalier
de 5000 à 10 000 véhicules.
En 2021, la Ville a aussi remplacé tous les
panneaux de passages pour piétonnes et piétons sur son territoire par des
panneaux recto verso plus visibles avec des symboles Cédez le passage,
conformément aux normes mises à jour.
La mise aux normes des passages pour piétonnes et
piétons est admissible au Programme d'aide financière du Fonds de la sécurité routière
(PAFFSR). L'aide financière couvre 50 % des coûts de projet, correspondant à
une aide maximale de 350 000 $ par projet.[1]
Dispendieux selon la mairesse
La mairesse de Sherbrooke, Évelyne Beaudin, mentionne
que la Ville investira une somme importante pour la mise à jour de ses passages
pour piétonnes et piétons au cours des trois prochaines années. Toutefois, il
aurait préféré davantage de soutien du MTMD :
« Nous aurions souhaité
un appui plus élevé de la part du Ministère, puisque cette mise aux normes est
directement exigée par le MTMD. Les infrastructures nécessaires pour chaque
passage sont tout de même dispendieuses. » - Évelyne Beaudin, mairesse de Sherbrooke.
De son côté, Catherine Boileau, présidente de la
Commission de la sécurité et du développement social, explique qu'il faut
rendre Sherbrooke beaucoup plus sécuritaire :
«La sécurité, c'est une priorité et il faut changer
la culture à Sherbrooke : dès qu'un piéton ou qu'une piétonne pose son pied sur
la chaussée, tous les automobilistes doivent s'arrêter, point final. Si chacun
et chacune y met du sien, nous pourrons rendre Sherbrooke vraiment plus
sécuritaire. »
[1] Source :
Ville de Sherbrooke
