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Bilan routier 2024 en Estrie : hausse inquiétante de 10 % des décès

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Martin Bossé Par Martin Bossé
redaction@estrieplus.com
Jeudi 22 mai 2025

Crédit photo : Depositphoto

Le bilan routier 2024 dévoilé aujourd'hui par la Société de l'assurance automobile du Québec (SAAQ) révèle une détérioration de la sécurité sur les routes de l'Estrie. Alors que certaines régions du Québec connaissent une amélioration, l'Estrie enregistre une augmentation notable du nombre de décès et de personnes gravement blessées. Ces données viennent raviver les préoccupations liées au comportement des usagers de la route et à la nécessité d'intensifier les efforts de prévention.

26 décès en Estrie : une hausse inquiétante

En 2024, l'Estrie a déploré 26 décès sur son réseau routier. Ce chiffre représente une hausse de 10,2 % par rapport à la moyenne des années 2019 à 2023. À l'échelle provinciale, cette augmentation est de 5,6 %, ce qui place l'Estrie au-dessus de la moyenne. Ce triste constat souligne une tendance à la hausse qui contraste avec certains autres indicateurs en légère amélioration.

Des blessures graves en nette augmentation

La situation est tout aussi préoccupante du côté des blessés graves. L'année 2024 a vu 100 personnes grièvement blessées dans la région, soit une hausse de 11,1 % par rapport à la moyenne des cinq dernières années. En comparaison, le Québec a enregistré une hausse bien plus modeste de 1,7 %. Ces chiffres suggèrent une gravité accrue des accidents survenus en Estrie, que ce soit en milieu urbain ou rural.

 

Moins de blessés légers, mais plus de victimes globalement

Fait à noter : le nombre de blessés légers en Estrie a légèrement diminué, passant à 1 878, une baisse de 0,2 % comparativement à la moyenne de 2019 à 2023. Toutefois, le total des victimes ayant subi des dommages corporels atteint 2 004 personnes, une hausse de 0,5 %, alors que le Québec, dans son ensemble, affiche une diminution de 2,6 %.

Mesures à venir pour améliorer la sécurité

En réaction à ces données, plusieurs mesures du Plan d'action en sécurité routière (PASR) seront déployées dès 2025. Parmi celles-ci, on note : 

  • Une augmentation des points d'inaptitude pour certaines infractions, notamment en zones scolaires et de chantiers ;
  • Une nouvelle norme de sécurité pour les véhicules lourds ;
  • Une formation obligatoire pour les conducteurs de véhicules lourds ;
  • Le lancement d'une table nationale concertée en sécurité routière. 

L'Estrie appelée à redoubler d'efforts en sécurité routière

Le bilan routier 2024 en Estrie dresse un portrait préoccupant de la sécurité routière dans la région. Alors que le Québec dans son ensemble semble amorcer une légère amélioration, l'Estrie fait face à des défis importants. Les autorités et la population devront redoubler d'efforts pour renverser cette tendance en 2025, notamment par une sensibilisation accrue, une présence policière plus soutenue et une amélioration des infrastructures routières.

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