Crédit photo : Depositphoto
Le bilan routier 2024 dévoilé aujourd'hui par la Société de
l'assurance automobile du Québec (SAAQ) révèle une détérioration de la sécurité
sur les routes de l'Estrie. Alors que certaines régions du Québec connaissent
une amélioration, l'Estrie enregistre une augmentation notable du nombre de
décès et de personnes gravement blessées. Ces données viennent raviver les
préoccupations liées au comportement des usagers de la route et à la nécessité
d'intensifier les efforts de prévention.
26 décès en Estrie :
une hausse inquiétante
En 2024, l'Estrie a déploré 26 décès sur son réseau routier.
Ce chiffre représente une hausse de 10,2 % par rapport à la moyenne des années
2019 à 2023. À l'échelle provinciale, cette augmentation est de 5,6 %, ce qui
place l'Estrie au-dessus de la moyenne. Ce triste constat souligne une tendance
à la hausse qui contraste avec certains autres indicateurs en légère
amélioration.
Des blessures graves
en nette augmentation
La situation est tout aussi préoccupante du côté des blessés
graves. L'année 2024 a vu 100 personnes grièvement blessées dans la région,
soit une hausse de 11,1 % par rapport à la moyenne des cinq dernières années.
En comparaison, le Québec a enregistré une hausse bien plus modeste de 1,7 %.
Ces chiffres suggèrent une gravité accrue des accidents survenus en Estrie, que
ce soit en milieu urbain ou rural.
Moins de blessés
légers, mais plus de victimes globalement
Fait à noter : le nombre de blessés légers en Estrie a
légèrement diminué, passant à 1 878, une baisse de 0,2 % comparativement à la
moyenne de 2019 à 2023. Toutefois, le total des victimes ayant subi des
dommages corporels atteint 2 004 personnes, une hausse de 0,5 %, alors que le
Québec, dans son ensemble, affiche une diminution de 2,6 %.
Mesures à venir pour
améliorer la sécurité
En réaction à ces données, plusieurs mesures du Plan
d'action en sécurité routière (PASR) seront déployées dès 2025. Parmi
celles-ci, on note :
- Une augmentation des points d'inaptitude pour certaines
infractions, notamment en zones scolaires et de chantiers ;
- Une nouvelle norme de sécurité pour les véhicules lourds ;
- Une formation obligatoire pour les conducteurs de véhicules
lourds ;
- Le lancement d'une table nationale concertée en sécurité
routière.
L'Estrie appelée à
redoubler d'efforts en sécurité routière
Le bilan routier 2024 en Estrie dresse un
portrait préoccupant de la sécurité routière dans la région. Alors que le
Québec dans son ensemble semble amorcer une légère amélioration, l'Estrie fait
face à des défis importants. Les autorités et la population devront redoubler
d'efforts pour renverser cette tendance en 2025, notamment par une
sensibilisation accrue, une présence policière plus soutenue et une
amélioration des infrastructures routières.