En lien avec le dossier du chemin de fer, je déplore le manque de leadership dont le maire a fait preuve concernant la possibilité pour Sherbrooke de s'associer à d'autres villes pour racheter la MMA.
Ne pas chercher à avoir le contôle de ce chemin est une très mauvaise idée. Des situations comme vit présentement l'Orford Express en se faisant interdire de circuler jusqu'à Mégantic sont déplorables. La venue d'un nouveau propriétaire du chemin de fer qui continuera d'opérer sans considération pour les intérêts sociaux-économiques de nos communautés n'est pas ce qui est souhaitable. Ce qui est souhaitable aurait été de pouvoir être prêt pour envoyer une lettre d'intérêt au syndic de Bangor avant la date limite du 31 octobre. Je persiste à penser qu'il est toujours possible de nous approprier les rails. La première étape : déposer au bureau de ministre fédéral des transports cette pétition que je viens de faire inscrire sur AVAAZ. L'objectif est de recueillir 20 000 noms.
http://www.avaaz.org/fr/petition/Pour_que_le_gouvernement_federal_appui_les_villes_canadiennes_qui_desireraient_sapproprier_les_chemins_de_fer_regionaux/?fbdm
Source : Hubert Richard, candidat à la mairie et chef du parti Comme une eau Terre
