Le Conseil régional de l'environnement de l'Estrie (CREE) tient à
souligner l'arrivée récente du service de vélopartage BIXI sur le
territoire de Sherbrooke, une initiative positive qui offre une nouvelle
option de mobilité durable aux Sherbrookois·es. Le vélopartage gagne en
popularité au Québec, comme le démontre l'exemple de Montréal et de la
ville de Québec, où ces services ont rencontré un franc succès, et nous
sommes convaincus que la population de la Ville de Sherbrooke répondra
présente pour utiliser ce nouveau service.
Cependant, le CREE constate que l'obligation actuelle du port du casque
constitue un frein important à l'utilisation spontanée et régulière du
vélopartage. Malgré le fait que le service vient d'être lancé, des
contraventions ont déjà été émises aux usager·ères de BIXI. Cette
situation nuit à la popularisation et à l'adoption de ce mode de
transport actif et écologique.
En appui à la recommandation de Vélo-Québec, le CREE considère qu'il
serait pertinent d'exempter les usager·ères des services de vélopartage
électriques de l'obligation légale du port du casque. Cette exemption
pourrait être conditionnelle à une limitation de la vitesse maximale de
l'assistance électrique à 25 km/h, une vitesse qui correspond à celle
d'un cycliste moyen sur un vélo traditionnel, réduisant ainsi les
risques liés à la vitesse élevée.
Par ailleurs, le CREE encourage les opérateurs du service BIXI à
poursuivre et à intensifier les actions de sensibilisation et de promotion
du port volontaire du casque afin d'assurer la meilleure sécurité
possible aux usager·ères. En conclusion, le CREE appuie pleinement la
position de Vélo-Québec qui vise à adapter la réglementation sur le port
du casque pour les vélos en libre-service électriques. Cette mesure
contribuerait à lever un obstacle majeur à l'adoption du vélopartage à
Sherbrooke et ailleurs au Québec.
Source : Ariane Lafontaine, Chargée de projets principale en mobilité durable, Conseil régional de l'environnement de l'Estrie
