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La vente de l’Orford Express annulée

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Daniel Campeau Par Daniel Campeau
redaction@estrieplus.com
Vendredi 13 septembre 2024

Le projet d'acquisition de l'Orford Express ne pourra pas aller de l'avant pour l'instant. Michel Gaudreau, président d'Alliance Ferroviaire d'Orford Inc., mentionne avec regret que l'offre d'achat est devenue nulle et non avenue en raison de l'incapacité à se déclarer entièrement satisfait de la période de vérification diligente, marquée par des incongruités et des inexactitudes.

Selon le président, malgré l'absence d'une entente formelle en vigueur, Alliance Ferroviaire d'Orford a continué à travailler de bonne foi sur ce dossier, avançant même un montant de 100 000 $ sans garantie afin de maintenir les canaux de communication ouverts. Cela s'ajoute d'ailleurs un dépôt de 100 000 $ qui avait été remis lors de la signature de l'offre initiale en janvier 2024. Malheureusement, la partie vendeuse, Pal+, a choisi de privilégier une approche de négociation par les voies d'avocats.

Michel Gaudreau, président d'Alliance Ferroviaire d'Orford: "Le 30 janvier 2024, une offre d'achat d'actions a été soumise à Magog et acceptée par la partie vendeuse. Cette offre comportait des conditions précises, notamment la satisfaction complète de la vérification diligente par l'offrant. Lors de la rencontre du 30 avril dernier, plusieurs anomalies et incohérences ont été révélées, nous empêchant ainsi de lever la condition de vérification diligente qui devait être à notre entière satisfaction."

Ces anomalies ont conduit à une demande de prolongation de la période de vérification diligente, qui a été refusée par la vendeuse, mettant ainsi fin à l'offre initiale.

Position de l'Alliance Ferroviaire d'Orford

"Nous restons ouverts et intéressés par la sauvegarde de l'Orford Express. Toutefois, nous affirmons que cela ne pourra se faire dans un climat de confrontation. Depuis le début, nous avons insisté pour que cette acquisition se réalise dans un esprit de collaboration. Pour nous, ce projet était avant tout une initiative communautaire et non pécuniaire. Il arrive cependant un moment où une limite est atteinte, et les droits des repreneurs doivent être non seulement respectés, mais également considérés dans un climat de bonne foi. Nous avons toujours agi dans l'intérêt de la communauté et avec la volonté de préserver cet héritage régional. Dû aux discussions durant le dernier mois, nous sommes à déposer des procédures judiciaires afin de faire respecter nos droits, à l'heure actuelle."

Michel Gaudreau, président d'Alliance Ferroviaire d'Orford ajoute : "Nous sommes profondément attristés par le manque de volonté de collaboration de la part de la partie vendeuse, surtout considérant qu'on était en bonne voie d'obtenir possiblement un support financier gouvernemental. Cependant, nous tenons encore un brin d'espoir que nous puissions parvenir à une entente éventuelle qui permettra de sauver l'Orford Express et de préserver ce joyau régional. De plus, nous réitérons notre intérêt à sauver l'Orford Express, mais nous insistons pour que cela se fasse dans un climat de collaboration et non de confrontation. Nous espérons toujours parvenir à une entente bénéfique pour toutes les parties impliquées. Nous avons fait des pieds et des mains pour garder le train ici en Estrie alors que la partie vendeuse s'apprêtait à vendre le train à un groupe américain qui allait également déplacer tous les actifs du côté américain et ainsi mettre fin à jamais à ce joyau régional."


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