Un certain Joseph Joubert a dit un jour : « Un rêve est la moitié d'une réalité ». C'est donc dire qu'on a beau passer sa vie à espérer quelque chose, à un moment donné, on doit se retrousser les manches et prendre des moyens concrets pour atteindre son objectif.
Et si, en tant que cycliste, l'un de vos rêves est d'aller rouler sur le tarmac des sinueuses routes d'Europe, vous aurez en effet quelques étapes à franchir avant de vous dégourdir le mollet dans un col mythique.
Dans mes deux billets précédents, je vous ai donné quelques astuces pour bien choisir son voyage et sur comment bien se préparer avant le départ.
Dans cet article, je vous expliquerai comment régler LE problème qui stresse le plus les cyclistes qui partent en voyage. Bien que devoir rouler quand on a ingéré trop de Chianti la veille peut-être une difficulté possible en Toscane, cet article se concentrera plutôt sur comment voyager en avion avec son vélo! Et puisque j'arrive justement d'un voyage en Italie avec Vélo Québec, l'occasion est parfaite pour vous en parler.
La première décision qu'on doit prendre est de décider dans quoi on va transporter notre vélo. Trois choix s'offrent à nous :
La boite de vélo en carton : Très abordable (souvent gratuite dans les boutiques de vélo, car ils s'en débarrassent après avoir reçu les vélos du manufacturier), cette boîte offre une bonne protection, mais peut-être encombrante et difficile à transporter tant dans la voiture qu'à l'aéroport.
Le sac à vélo souple : Plus facile à transporter, le sac souple prend aussi beaucoup moins d'espace de rangement pendant le voyage une fois que le vélo n'est plus à l'intérieur. Le défaut principal de ces sacs est la protection qui est minime. Souvent utilisé par les coureurs professionnels (vous savez ceux qui n'ont pas à payer pour un autre vélo si le leur se fait endommager durant le trajet!
La boîte à vélo rigide : Offrant une protection maximale, la boîte prend cependant plus d'espace à ranger que les autres options et est plus lourde. Il faudra donc faire attention à ce qu'on met à l'intérieur pour ne pas dépasser la limite de po poids pour l'avion.
Quelques trucs en vrac :
Peu importe le mode de transport, vous devrez démonter en partie votre vélo (roues, guidon, pédales, selle) alors prévoir minimum une heure pour l'exercice.
La sécurité dans les aéroports ne permet pas de transporter de capsules de Co2 dans nos valises. Optez plutôt pour une mini pompe.
On pourrait vous demander d'ouvrir votre sac ou boîte à vélo pour vérifier ce qu'il y a à l'intérieur, alors arrivez à l'aéroport quelques heures à l'avance pour être certain de pouvoir tout remballer et ne pas manquer votre vol.
Tout dépendant de la compagnie aérienne, prévoir quelques dollars pour payer les frais associés au transport de votre vélo. Si comme moi vous décidez de partir avec Vélo Québec, sachez que ces frais sont déjà couverts et vous n'aurez rien à débourser.
Dans mon prochain billet, je tenterai de vous faire vivre en mots, mais aussi en photos, mon voyage à vélo en Toscane. Au menu, du vélo, mais aussi la farniente comme seul les Italiens savent le faire!
Bon vélo!
