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Transport collectif : la MRC du Val-Saint-François tranche

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Photo : fournie par la MRC du Val-Saint-François
Martin Bossé Par Martin Bossé
redaction@estrieplus.com
Jeudi 19 mars 2026

Le Conseil de la MRC Val-Saint-François maintient sa décision concernant le financement du transport collectif et du transport adapté.  Le Conseil a réaffirmé que ces services sont essentiels pour la population et doivent être protégés à long terme.

Les élus ont pris acte de la pétition citoyenne ainsi que des interventions lors de la dernière séance du conseil. Selon la MRC, les demandes exprimées par les citoyens rejoignent directement les objectifs déjà identifiés par les élus.

Des améliorations prévues pour le transport collectif

La MRC du Val-Saint-François souhaite améliorer concrètement le service de transport collectif. Parmi les priorités :

  • bonifier les horaires pour les travailleurs, les aînés et les étudiants
  • revoir la localisation des arrêts
  • augmenter les plages horaires, notamment le soir et la fin de semaine
  • réduire le délai de réservation, actuellement fixé à 24 heures 

Ces améliorations seraient rendues possibles grâce à la taxe sur l'immatriculation des véhicules de promenade (TIV), choisie comme levier de financement.

 

Un manque de financement et des choix à faire

La MRC rappelle que le transport adapté est une obligation municipale. Toutefois, le financement gouvernemental est jugé insuffisant, particulièrement en milieu rural.

Le budget provincial récemment déposé ne prévoit aucun montant additionnel pour soutenir le transport collectif en région. Cette situation force la MRC à agir.

Le préfet Pierre Tétrault souligne qu'un manque à gagner d'environ 600 000 $ est anticipé pour 2027, uniquement pour maintenir le service actuel offert par Trans-Appel. Sans nouvelle source de revenus, le maintien et le développement du service seraient compromis.

Une décision basée sur des consultations

La décision du Conseil s'appuie sur des consultations réalisées en 2024 auprès des usagers, de la population et des partenaires du territoire. Ces démarches, menées par Vecteur 5 et Trans-Appel, ont permis d'identifier les besoins réels en mobilité.

La MRC insiste sur le fait que les réalités rurales diffèrent de celles des grands centres. L'objectif est donc d'offrir un service adapté au territoire, tout en répondant aux besoins des jeunes, des familles, des travailleurs et des personnes sans voiture.

Une vision à long terme pour le transport collectif

Le projet de fusion avec le service de transport des Sources s'inscrit dans une stratégie de développement à moyen et long terme. Cette collaboration vise à améliorer les services et à renforcer la connectivité régionale.

La MRC du Val-Saint-François invite la population à consulter les documents disponibles en ligne, notamment l'étude de Vecteur 5 et le Plan de développement du transport adapté et collectif 2025-2027.

Source : Ana Rosa Mariscal, conseillère en communications et aux relations publiques, MRC du Val-Saint-François


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