Le fabricant de véhicules récréatifs BRP, dont le siège social est situé à Valcourt, a vu ses chiffres chuter de
moitié au quatrième trimestre qui s'est clos le 31 janvier 2024, par rapport à
la même période l'année passée.
L'hiver plus doux et la baisse de la demande
Les conditions hivernales
défavorables et la courte saison de motoneige ont entrainé une baisse de la
demande, entre autres, pour les motoneiges, principalement en Amérique du Nord.
Par voie de communiqué, la Société a
mentionné que le bénéfice de BRP a été de 188,2 millions $, ou
2,46 $ par action, pour son quatrième trimestre. Il s'agit d'une baisse de 48,5 % par rapport celui de 365,1 millions $,
ou 4,54 $ par action, en 2023.
Le bénéfice normalisé par action
s'est établi à 2,46 $, en baisse de 1,39 $ par action, ou 36,1 %, et le
bénéfice dilué par action s'est établi à 2,46 $, en baisse de 2,08 $ par
action, ou 45,8 %.
« Nos résultats du quatrième
trimestre ont été conformes à nos prévisions malgré les conditions hivernales
défavorables qui ont eu une incidence sur nos activités liées à la
neige », a expliqué le président et chef de la direction de BRP, José
Boisjoli. Monsieur Boisjoli a souligné que BRP
a « continué de surclasser l'industrie des VCC, des ventes au détail de
véhicules Can-Am (augmentation 20 % » comparativement à 2023). Le président et
chef de la direction a également mentionné que « la Société a augmenté son
dividende trimestriel de 17 % pour le porter à 0,21 $. » BRP a aussi
« augmenté ses revenus de 3,3 % par rapport au dernier exercice, pour
atteindre un sommet record inégalé de 10 367,0 millions».
Les prévisions pour l'année 2025
Pour 2025, BRP prévoit de renforcer
sa « position en tant que fabricant d'équipements d'origine (« OEM2 »).
Monsieur Boisjoli a expliqué que lui et son équipe sont « enthousiasmés
par le lancement, à venir, de leurs nouvelles motos électriques Can-Am ». Également, pour l'année 2025, BRP pense atteindre
des revenus qui iraient entre 9,1 et 9,5 milliards $. Concernant
le bénéfice normalisé par action pour 2025, il devrait se situer entre
7,25 $ et 8,25 $.
