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ACTUALITÉS / Estrie
Daniel Campeau Par Daniel Campeau

Lundi, 28 octobre 2019

Simulation d’un incident ferroviaire: pour être mieux préparé


Cette simulation était jugée nécessaire afin de mettre en pratique le plan de mesures d'urgence de la municipalité et sert d'ailleurs à assurer une bonne collaboration et une communication efficiente entre les différents paliers d'intervention.

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crédit photos: EstriePlus

La municipalité de Dixville a procédé le weekend dernier à une simulation d'un incident ferroviaire avec déversement de produit chimique.

Cette simulation a impliqué les Intervenants d'urgence de la région : les pompiers volontaires de Coaticook, le ministère de la Sécurité publique, le ministère du Transport du Québec, la Sûreté du Québec ainsi que la compagnie ferroviaire Chemin de fer Saint-Laurent et Atlantique (Québec). La simulation du déversement accidentel de produit chimique a eu lieu sur la route 147 à la hauteur du chemin Lessard, dans la municipalité de Dixville.

Le scénario : deux wagons citernes ont été endommagés dans l'incident avec comme première conséquence de laisser s'écouler du wagon du Chlorate de Sodium (NaClO) aussi appelé chlorate de soude qui est utilisé comme désherbant ainsi que dans le domaine de la pyrotechnie. Le chlorate de sodium sert également dans l'industrie des pâtes et papiers ou il est utilisé comme produit de base pour remplacer le chlore dans les divers stades de blanchiment. Dans l'autre wagon citerne impliqué l'incident aurait causé une importante fuite d'alcool. Le mélange des deux liquides pouvant s'avérer être dangereux avec un risque d'embrasement immédiat, les autorités n'ont pris aucune chance en établissant un important périmètre de sécurité.

Cette simulation était jugée nécessaire afin de mettre en pratique le plan de mesures d'urgence de la municipalité et sert d'ailleurs à assurer une bonne collaboration et une communication efficiente entre les différents paliers d'intervention. La trentaine de pompiers volontaires impliqués dans l'exercice devaient établir un périmètre de sécurité; inspecter tous les wagons pour s'assurer qu'il n'y avait pas d'autres fuites et enfin, garder les matières dangereuses séparées pour qu'elles n'entrent pas en contact. Une trentaine de pompiers étaient impliqué dans la simulation qui a été une réussite.

La compagnie ferroviaire Saint-Laurent Atlantique Genesee établie au Wyoming possède environ 121 chemin de fer aux États-Unis et ses trains circulent chaque jour avec des locomotives trainant entre 30 et 60 wagons sur les rails de la région. La Saint-Laurent Atlantique transporte principalement des céréales, des grains et du propane et autres types de matières.

Le nouveau préfet de la MRC de Coaticook Bernard Marion était sur place et a tenu à féliciter les équipes d'intervention et du centre de contrôle qui ont passé le test avec mention honorable. Notons que M. Marion succède à M. Jacques Madore, ex-maire de St-Malo et préfet de la MRC décédé subitement en février dernier.


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