Lors de la séance du conseil municipal de Sherbrooke de
mardi soir, la Ville a décidé de déployer le projet pilote de vélos
électriques. Ceux-ci seront disponibles à la population sherbrookoise et aux
visiteurs.
En plus de ce mode de transport, ils pourront également
emprunter trois mobipodes électriques de type GeeBee. En ce qui concerne les
modalités d'emprunt, ils seront présentés aux citoyens dans les prochaines
semaines. De plus, « deux abris sécurisés seront installés pour l'entreposage
et le rechargement des batteries à un endroit qui reste à déterminer », indique
la Ville.
Ce projet est une collaboration entre le Centre de mobilité
durable de Sherbrooke, Destination Sherbrooke, Hydro-Sherbrooke et la Société
de transport de Sherbrooke (STS). Au total, la Ville de Sherbrooke a investi
145 000 $ pour cette initiative. S'ajoutant à cette somme, un montant de
20 000 $ de la part de la STS.
« Ce projet pilote sera une excellente façon de redécouvrir
notre ville à échelle humaine. Je souhaite qu'un grand nombre de Sherbrookois
et de Sherbrookoises profitent de ce nouveau service qui saura assurément
inspirer plusieurs villes », mentionne le conseiller Marc Denault, également
président du Centre de mobilité durable de Sherbrooke et de la Société de
transport de Sherbrooke.
Nouvelles bornes de recharge
Dans le même ordre idée d'un moyen de transport
écoresponsable, dix nouvelles bornes de recharge pour voiture électrique seront
mises à la disposition de la population sherbrookoise. Ceux-ci seront notamment
installés au centre culturel le Parvis, au centre Jean-Bourassa, aux parcs
Sylvie-Daigle, Jacques-Cartier et du Mont-Bellevue, ainsi qu'à la base de plein
air André-Nadeau.
Le coût d'achat et d'installation de ces bornes publiques
doubles de 240 volts est de 190 000 $.
« Devant l'intérêt toujours grandissant de la population
pour l'électrification des transports, il est important pour Hydro-Sherbrooke
d'augmenter son offre de service en matière de bornes de recharge publiques.
Ces 10 nouvelles bornes s'ajoutent aux sept bornes déjà existantes », explique
Julien Lachance, président du conseil d'administration d'Hydro-Sherbrooke.
