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La crème du patinage de vitesse junior à Sherbrooke


Quelques 60 des meilleurs patineurs et patineuses majoritairement âgés de 19 ans et moins se donneront rendez-vous à l'aréna Eugène-Lalonde pour se qualifier et ainsi obtenir le meilleur classement junior canadien possible.
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Photo : crédit photo: archives EstriePlus
Vendredi 11 octobre 2019

La relève du patinage de vitesse courte piste du pays se donneront rendez-vous à Sherbrooke lors de la Coupe Canada #1.

Quelques 60 des meilleurs patineurs et patineuses majoritairement âgés de 19 ans et moins se donneront rendez-vous pour se qualifier et ainsi obtenir le meilleur classement junior canadien possible. Outre quelques-uns qui font déjà leur marque chez les séniors, tous les autres, provenant de 9 provinces ou territoires y seront. Ils devront se présenter sur 3 épreuves différentes au cours des trois journées de compétition.

Onze sherbrookois seront du nombre : Félix Roussel (9e), Guillaume Dion (10e), Guillaume Deslauriers
(21e), Vincent Labrecque (42e), Émile Bond (43e) et Marc-Antoine Lemay (60e) chez les hommes. AnneSophie Bachand (6e), Adélie Arvisais-Bacon (19e), Elizabeth Lepage-Farrell (37e), Jasmine Grenier (38e) et Amelia Blinn (56e) seront présentes chez les femmes.

Au moment d'écrire ce communiqué, Nicolas Perrault et Alyson Lalonde, qui sont toujours d'âge junior, ne seront pas du nombre puisque déjà qualifiés en vue du Championnat Canadien qui se tiendra à Calgary en décembre. Le club de Sherbrooke se dit très fier de cette belle représentativité puisque le calibre canadien est très relevé.

Les épreuves se dérouleront sur 3 jours et l'action sera sûrement au rendez-vous. Dès vendredi le 18 octobre, les courses épreuves du 1500 m débuteront à 9h24 par une cérémonie d'ouverture. Le samedi 17 octobre sera marqué par l'excitante et très rapide épreuve du 500m de 9h30 à 17h30. Dimanche le 20 octobre, les épreuves de 1000m sont au programme de 8h30 à 16h30.

Ce premier événement permettra de mettre en évidence notre tout nouveau système de matelas sans bande hybride au reste de la communauté de patinage de vitesse canadien. Rappelons que pour créer ce nouveau centre de patinage, la Ville de Sherbrooke a procédé à plusieurs travaux de rénovation au cours des derniers mois.

 source: Marie-Claude Farrell


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