La direction de Centre
Sherbrooke annonce que les experts d'EXP ont trouvé
une solution qui permet de garder son entrée de stationnement tout en
respectant les principes mis de l'avant par la Ville dans ce projet, à savoir le
développement durable, la mobilité durable, la fluidité de la circulation et la
sécurité des usagers. Cette proposition a été élaborée lors des discussions
entre la Ville et les professionnels d'EXP dans le cadre des travaux du comité
d'étude technique.
Le porte-parole du centre
commercial Centre Sherbrooke, monsieur Vincent Bergeron, s'est dit heureux de
cette proposition des experts d'EXP : « Nous avions dit que nous étions
d'accord à 95 % avec ce projet présenté par la Ville, mais que nous
pensions qu'il était possible de le réaliser sans pour autant venir fermer
partiellement l'une de nos deux entrées de stationnement : au risque de nous
répéter, la fermeture partielle de notre entrée de stationnement aurait un
impact majeur de 15 à 20 % sur l'achalandage de nos commerçants, ce qui
est un chiffre minimal observé par l'un de nos commerces lorsque nous avons refait
la passerelle du stationnement il y a quelques années. Qui plus est, cela
viendrait alourdir davantage la circulation sur Belvédère et créerait un
accroissement de circulation dans les rues résidentielles adjacentes où sont
présentes des écoles primaires et des résidences de personnes âgées. »
Les professionnels d'EXP
proposent donc une solution où le terre-plein commencera seulement après
l'entrée de stationnement et propose le maintien des pistes cyclables de chaque
côté tout en créant des zones refuges. L'analyse comparative des
professionnels d'EXP, déposée à la Ville de Sherbrooke, démontre que cette
solution obtient la cote moyenne favorable alors que la proposition initiale de
la Ville de Sherbrooke obtient la cote défavorable.
Les principaux paramètres
défavorables du projet de la Ville sont l'équilibre du flux véhiculaire, la
flexibilité des itinéraires possibles, la fluidité de la circulation sur Belvédère,
la fluidité et la capacité d'accès à Centre Sherbrooke, l'accessibilité aux
commerces et l'acceptabilité du milieu.
Par ailleurs, le centre commercial
Centre Sherbrooke entend proposer des actions spécifiques si les élus donnent
suite à leur proposition de maintenir l'entrée de stationnement sur Galt
Ouest : « Si les élus acceptent de renoncer à fermer partiellement notre
entrée de stationnement, nous allons proposer un réaménagement de notre entrée
sur la rue Belvédère afin d'améliorer la fluidité de la circulation et la
sécurité des usagers. Nous installerons à nos frais aux abords de la piste
cyclable une station de réparation et de services de vélos et nous faciliterons
les procédures pour mettre à la disposition de la Ville nos terrains afin de
lui permettre de réaliser son projet. »
Il faut rappeler que le projet
de reconstruction de la rue Galt Ouest a été plutôt mal accueilli par les
marchands de la rue Galt Ouest à cause notamment de la construction d'un
terre-plein qui viendra supprimer des places de stationnement sur Galt, fermer
partiellement l'une des deux entrées du centre commercial Centre Sherbrooke
(celle sur la rue Galt) et entraîner un plus grand flux de véhicules
automobiles sur la rue Belvédère déjà très congestionnée aux heures de pointe. À
la suite d'une rencontre des parties prenantes à la fin août 2020, il a été décidé
de mettre en place un comité technique afin de proposer une solution. Ce comité
réunissant la Ville et des experts d'EXP s'est rencontré trois fois et cela a
donné lieu à la proposition qui est présentée aujourd'hui.
Vincent Bergeron conclut en
affirmant : « en ces temps difficiles pour les commerces de détail, ce
n'est pas le moment de jouer aux apprentis sorciers avec notre capacité
d'attraction et notre taux d'achalandage. J'ai confiance que les élus entendront
notre message et qu'ils seront séduits par notre proposition. »
