Les routes de l'Estrie subiront une véritable cure de jeunesse cet été. En fait l'enveloppe budgétaire annoncée pour les travaux routiers en Estrie en 2010-2011 est la plus importante jamais dévoilée.
« Cette année, ce sont 126,8 M$ que reçoit l'Estrie pour améliorer son réseau routier comparativement à 85 M$. Cela nous permettra de terminer la réalisation de certains gros chantiers. Par la suite, tout sera fait en Estrie. Il ne nous restera qu'à l'entretenir et à maintenir les infrastructures dans de bonnes conditions », a lancé visiblement fière, la présidente du Conseil du trésor, ministre responsable de l'Administration gouvernementale, ministre responsable de la région de l'Estrie et députée de Saint-François, Mme Monique Gagnon-Tremblay.
Si le montant est aussi important que 126,8 M$, c'est en grande partie à cause du chantier du prolongement de l'autoroute 10. De plus, cette annonce s'inscrit aussi dans le vaste plan de redressement de l'état du réseau routier québécois entrepris en 2007.
« Jusqu'à présent, l'engagement de notre gouvernement pour redresser l'état du réseau routier a permis d'obtenir des résultats probants à l'échelle de l'Estrie et du Québec. En effet, la proportion des chaussées en bon état est passée de 63 % en 2006 à 69 % aujourd'hui. Pour les structures, cette proportion est passée de 53 % à 61 % au cours de la même période. L'an dernier, nous avons réussi à renverser la tendance en stoppant la dégradation des structures au Québec pour la première fois depuis dix ans », a déclaré la ministre Monique Gagnon-Tremblay.
C'est donc 96 chantiers qui seront mis en branle. Cela se traduira par quelques détours et perturbations sur le réseau, mais aussi par la création ou le maintien de quelque 1570 emplois.
« Les investissements annoncés aujourd'hui profiteront à la région de l'Estrie à bien des égards. Non seulement son patrimoine routier sera-t-il mis en valeur, mais des hommes et des femmes pourront conserver ou trouver un emploi dans leur localité et mettre leur expertise au service de leur communauté. Les chantiers routiers sont une grande source de fierté et de richesse collective », a souligné la ministre.
Programmation de la région de l'Estrie
La programmation des travaux routiers 2010-2011 pour la région de l'Estrie est répartie en fonction de quatre grands axes d'intervention, soit la conservation des chaussées par de l'Asphaltage, entre autres, la conservation des structures comme les ponts et les viaducs, l'amélioration du réseau routier et le développement du réseau. On prévoit que 86,6 M$ seront consacrés à la conservation des actifs et à l'amélioration du réseau routier. Plus précisément, les investissements se répartissent de la façon suivante :
- Conservation des chaussées : 38,5 M$
- Conservation des structures : 33,3 M$
- Amélioration du réseau routier : 14,8 M$
- Développement du réseau routier : 40,2 M$
Parmi les principaux projets identifiés, mentionnons la poursuite des travaux de la voie de contournement sud de Sherbrooke par le prolongement de l'autoroute 410 pour un investissement de plus de 34 M$ cette année.
« Cette année, nous allons d'abord terminer le viaduc et l'échangeur sur lesquels nous travaillons actuellement sur le boulevard Université. Par la suite, dès cet été, nous nous rendrons à Lennoxville, donc à l'autre extrémité du chantier, pour commencer à y travailler. Nous y reconstruirons un pont notamment près de la 108/143 », a précisé Louis Ferland, direction du ministère des Transports en Estrie.
Également, près de 4,8 M$ seront consacrés à la reconstruction d'un pont enjambant le chemin de fer Montreal Maine & Atlantic ltd sur l'autoroute 10. Outre ces projets, d'autres chantiers d'envergure sont prévus, notamment :
- la reconstruction de la route 112 dans le secteur urbain de Weedon pour un investissement de près de 2,9M$;
- la réfection de la chaussée sur l'autoroute 55 dans les deux directions, du viaduc de la route 222, dans l'arrondissement de Brompton en direction nord. Ces travaux représentent un investissement de plus de 3M$ et seront réalisés sur une distance de près de 7 km;
- plusieurs projets de réfection de chaussée, réalisés selon la méthode de recyclage à froid, auront lieu sur les autoroutes 10 et 55 pour des investissements de 17M$.
Le ministère des Transports interviendra aussi sur 39 structures dont 21 se trouvent sur le réseau municipal. Parmi ces chantiers, celui du pont Montcalm au centre-ville de Sherbrooke est un des plus importants.
