Le Toyota RAV4 est l'un des pionniers du segment des
VUS compacts. Lancé en 1996, il rivalise principalement avec le Ford Escape et
le Honda CR-V.
Modèle : Toyota RAV4 2006 à 2012
Genre : VUS/multisegment compact
Description/historique : Avec l'arrivée d'une toute nouvelle génération en
2013, le RAV4 rendra heureux bien des acheteurs de VUS/multisegments
d'occasion.
Au
début, on retrouvait sous le capot un moteur à 4 cylindres de 2,4 L développant
166 chevaux. À partir de l'année-modèle 2009, la cylindrée a crû à 2,5 L et la
puissance, à 179 chevaux. Pour sa part, le V6 de 3,5 L en option a toujours
produit 269 chevaux; il propulsait le Toyota RAV4 2006 à 2012 avec beaucoup
d'entrain. C'est naturellement le choix de ceux qui désirent remorquer ou qui voyagent
souvent avec plusieurs personnes et des bagages à bord.
Fourchette
de prix : Un Toyota RAV4 usagé de cette génération peut se vendre à partir de 8
000 $ environ s'il s'agit d'une version de base avec un bon kilométrage. D'un
autre côté, un exemplaire récent et haut de gamme ayant peu roulé coûte
facilement plus de 30 000 $. Vous pouvez dénicher d'excellents RAV4 d'occasion
dans la moitié supérieure de cette fourchette de prix.
Ce que les propriétaires aiment : Le confort de l'habitacle, la
conduite semblable à celle d'une voiture, la performance du V6, l'adhérence
rassurante du système à 4 roues motrices en option, les nombreux dispositifs de
sécurité ainsi que le volume et la polyvalence de l'aire de chargement.
Ce que les propriétaires n'aiment pas : La consommation d'essence un
peu plus élevée que prévu et le manque de raffinement intérieur (beaucoup de
plastiques durs).
Principaux problèmes : Assurez-vous d'abord que tous les systèmes
électriques et électroniques du Toyota RAV4 d'occasion qui vous intéresse
fonctionnent correctement, dont les lève-vitres, les réglages des sièges, le
climatiseur automatique et le toit ouvrant (s'il en est équipé). Dans ce
dernier cas, tâtez aussi la moquette aux places avant; si vous détectez de
l'humidité ou de la moisissure, c'est peut-être un signe qu'un drain du toit
ouvrant est obstrué ou laisse couler de l'eau.
Un
problème bien connu du Toyota RAV4, principalement les modèles 2006 et 2007,
touche l'arbre de servodirection. Tournez le volant en roulant à très basse
vitesse et écoutez s'il émet des bruits anormaux. Dans l'affirmative, il faut
qu'un concessionnaire Toyota répare l'arbre en question.
Faites
inspecter la suspension arrière, car de la corrosion pourrait se former si les écrous de
verrouillage permettant de régler le pincement lors de l'alignement des roues
arrière étaient mal serrés. Par ailleurs, des troubles de démarrage ou une performance à la
baisse peuvent provenir d'une batterie faible; mieux vaut tester cette dernière
ainsi que le système de recharge.
Enfin,
les conduits d'alimentation en huile du V6 avaient tendance à se fissurer,
causant des dommages considérables allant jusqu'à la destruction du moteur.
Encore une fois, ce problème semble se concentrer en début de génération.
N'oubliez
pas non plus de vérifier si les correctifs ont été apportés à la suite des
rappels émis par Toyota Canada, notamment en ce qui concerne la fameuse pédale
d'accélérateur qui pouvait rester coincée.
Verdict : Puisque les principaux problèmes du Toyota RAV4 2006 à 2012 sont
relativement préoccupants (et faciles à identifier), une inspection mécanique
avant l'achat est fortement conseillée. En obtenant le feu vert d'un technicien
de Toyota, vous pouvez avoir confiance en votre RAV4 d'occasion et profiter de
sa grande polyvalence dans la vie de tous les jours.
