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D'apparence conservatrice, à l'image des 6 générations l'ayant précédée, la 911 type 991 recèle pourtant de nouveautés sublimant son efficacité comme ses sensations. Déjouant mieux que jamais ses contradictions techniques, elle surprend par sa facilité de prise en main, mais aussi là où on l'attendait moins en réduisant drastiquement son appétit.
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Comme chaque année depuis 1976, le fameux salon Rétromobile ouvre aujourd’hui ses portes pour le plus grand bonheur d’une foule de nostalgiques et de curieux…
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L’émoustillante transalpine, parfois épinglée pour son habitabilité réduite, s’apprête à dévoiler une déclinaison monocorps et familiale sous les spots de Genève.
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Le succès et la richesse du salon Rétromobile l'illustrent, l'engouement pour les automobiles de collection ne se dément pas. Aussi lorsque l'occasion d'essayer des sportives historiques se présente, difficile de résister ! De l’Abarth 131 championne du monde des rallyes en 1977 à la dernière Punto Evo Esse Esse, l'univers Abarth s'est ainsi offert à nous au cours d'une journée savoureuse. Nos impressions en vidéo !
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Cinq années après sa naissance, la seconde génération de Smart Fortwo s'autorise un léger lifting pour aborder les flash printaniers de Genève.
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Un an exactement après avoir dévoilé son concept-car B-Max au Salon de Genève 2011, l'Ovale Bleu reviendra sur les bords du Léman au printemps prochain pour exhiber le modèle de série...
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Cinq années après sa naissance, la seconde génération de Smart Fortwo s'autorise un léger lifting pour aborder les flash printaniers de Genève.
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Comme chaque année depuis 1976, le fameux salon Rétromobile ouvre aujourd’hui ses portes pour le plus grand bonheur d’une foule de nostalgiques et de curieux…
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D'apparence conservatrice, à l'image des 6 générations l'ayant précédée, la 911 type 991 recèle pourtant de nouveautés sublimant son efficacité comme ses sensations. Déjouant mieux que jamais ses contradictions techniques, elle surprend par sa facilité de prise en main, mais aussi là où on l'attendait moins en réduisant drastiquement son appétit.
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Attentif au succès de son pick-up Strada en Amérique du Sud, le géant italien Fiat entend bien acclimater sa polyvalente à benne sous nos latitudes...
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A quelques encablures du Salon de Genève, Skoda lève le suspense sur la déclinaison 5 portes de son urbain Citigo, dévoilant en guise d'acompte un unique cliché...
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A quelques encablures du Salon de Genève, Skoda lève le suspense sur la déclinaison 5 portes de son urbain Citigo, dévoilant en guise d'acompte un unique cliché...
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Placée sous le signe du plaisir depuis ses débuts en 1975, la Série 3 devait négocier pour ce sixième opus un virage vers le confort et la facilité de conduite, sans rien perdre de son dynamisme. Une gageure relevée avec brio.
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Coup de tonnerre chez BMW : au risque de déconcerter les puristes, l’Hélice convertit sa redoutable gamme M aux vertus économiques de l’allumage spontané !
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Un an après l'avoir présenté au salon de Detroit, la marque chinoise lance un crossover "plug in", qui vient concurrencer le Lexus RX 450h.
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Soucieux de faire honneur au "Jagd & Hund Messe" de Dortmund dédié à la chasse et à la pêche, Land Rover dégaine une variante Blaser Edition de son immuable Defender.
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Après 2 saisons à fidéliser ses fans autours des circuits de France via sa formule monotype SuperCopa, Seat leur propose une version spécifiquement équipée de sa Leon FR, qui ne remet pas en question les qualités dynamiques de l’ibérique et se focalise sur des touches esthétiques à l'esprit SuperCopa.
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En avant première du Salon de Genève, la récente puce de Volkswagen dévoile sa version 5 portes, toujours aussi compacte mais encore plus fonctionnelle.
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Les anglais sont généralement de vrais fondus de sports mécaniques. Ils ont aussi ce grain de folie qui donne parfois naissance à des engins venus d'ailleurs, à l'image de ce Nissan Juke R, qui emprunte rien de moins que la mécanique de la sulfureuse GTR. Nous en avons pris le volant.
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Le manufacturier yankee, qui a connu une année faste avec quelques 3100 immatriculations dans l’Hexagone, rafraîchit sa gamme en dégainant une exécution Arctic du Wrangler, ainsi qu'une nouvelle motorisation V6 essence.
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Un peu à la peine sur le marché yankee, la rondouillarde Fiat 500 se dévergonde sous la forme d’un triptyque de limousines signées Castagna pour faire des œillades à l’Oncle Sam…
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Présenté au dernier salon de Los Angeles, l'explosive déclinaison AMG du nouveau Classe M dévoile aujourd'hui tous ses détails. A commencer par son ébouriffante cavalerie de quelque 525 chevaux.
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Bénéficiant du soutien de Bob Lutz, l'ancien vice-président de GM qui a rejoint l'entreprise, VIA Motors propose un pick up écologique.
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Bénéficiant du soutien de Bob Lutz, l'ancien vice-président de GM qui a rejoint l'entreprise, Via Motors propose un pick up écologique.
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Soucieuse de redynamiser sa carrière, l'anguleuse Ibiza s'offre un lifting de mi-parcours pour affronter les spots de Genève...
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