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Jean-Pierre Quirion Par Jean-Pierre Quirion
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Mercredi, 29 juillet 2015

Trois poteaux pour ralentir la vitesse



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La Ville de Sherbrooke reconduit cet été un projet-pilote mis sur pied l'an dernier pour réduire la vitesse dans les quartiers résidentiels. Une vingtaine de rues sont ciblées pour expérimenter cette approche, et ce, à la demande du Comité de sécurité publique.

Ce projet expérimental a été testé l'an dernier sur la rue Émile-Zola. On y retrouve trois poteaux installés dans la rue qui obligent les automobilistes à ralentir afin de ne pas les accrocher.

L'installation des poteaux amovibles représente la deuxième étape du processus. La première consiste à installer une boîte de chaque côté de la rue, reliée par un fil qui traine sur la chaussée. Cet équipement permet de calculer le nombre de voitures qui circule dans la rue et la vitesse à laquelle elles roulent.

Ensuite, la Ville installe un poteau en plein milieu de la rue et un autre de chaque côté, à égale distance du trottoir. Les automobilistes doivent donc ralentir s'ils ne veulent pas frapper lesdits poteaux.

« Quand on rétrécie la voie de circulation, la vitesse diminue d'elle-même, affirme le directeur du Comité de sécurité publique, Marc Denault. Les piétons sont plus en sécurité. On voit aussi un impact sur les automobilistes qui utilisent certaines rues pour transiter d'un quartier à l'autre. »

Ces infrastructures temporaires demeureront en place jusqu'à l'obtention du résultat souhaité. Au plus tard, les poteaux seront enlevés avant les premières neiges.


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