Pour se rendre au travail, lorsqu'il était représentant pour une maison d'édition à St-Hubert, Serge Paquette devait passer quotidiennement devant un héliport. Chaque fois, il se disait qu'un jour, lui aussi, il piloterait un hélicoptère. Quelques mois plus tard, il s'est décidé à prendre les informations pour obtenir son permis de conduire.
En 1979, le prix de 17 000 $ n'était pas exorbitant pour Serge s'il considérait qu'il pourrait enfin être un pilote d'hélicoptère. C'est ainsi que ce jeune homme de 23 ans s'est inscrit sur le champ.
Une fois le cours terminé, il fallait être original pour pouvoir voler sans toujours mettre la main dans sa poche. Il lui fallait cumuler 100 heures de vol pour obtenir son permis commercial. Comme Serge était assez audacieux, il s'est offert pour échanger son temps contre des heures de vol. Un concept très intéressant pour une compagnie de Longueuil qui a vu son école de pilote naître sous la supervision de notre aventureux des airs.
De fil en aiguille, Serge a réussi l'exploit de voler toutes les heures requises pour arriver à décrocher son gros lot : le permis tant convoité.
Objectif : voler
Comme Serge ne pouvait se permettre d'acheter son hélicoptère, il devait faire preuve d'audace. Son talent de visionnaire lui a ainsi procuré des heures de plaisir dans les airs.
Serge a erré dans les aéroports dans le but de se trouver du travail dans le domaine. Il a donc eu des idées et les a menées à terme. Par exemple, il a implanté un héliport au stade olympique en 1995. Ensuite, pendant deux étés, il s'est rendu disponible pour effectuer des tours d'hélicoptères à La Ronde. Après ce fut au tour du Grand Prix de bénéficier de son expérience en construction, élaboration et implantation d'un héliport sur un quai flottant. Il a même réussi à créer le besoin d'en construire neuf.
L'achat d'un hélicoptère
Pendant toute sa vie, Serge n'a toujours eu qu'un seul objectif en tête, soit de posséder son propre hélicoptère. Plusieurs obstacles venaient perturber son désir. Il devait trouver l'argent nécessaire, l'emplacement idéal et trouver des clients pour que sa compagnie soit lucrative.
Il y a trois ans, Serge et un associé ont décidé de faire le grand saut en achetant un hélicoptère venant de la Californie et de construire un héliport à Deauville.
La compagnie a su faire sa marque tranquillement. Serge s'estime chanceux d'avoir maintenant une clientèle régulière. Mais il ne faut pas s'asseoir sur ses lauriers, il faut constamment créer des événements pour aller chercher de nouveaux clients. Encore une fois, cet imaginatif a su faire augmenter sa clientèle en innovant. Que ce soit les finissants pour leur arrivée à leur bal, des mariés qui arrivent et repartent de l'église en hélicoptère ou tout simplement les gens d'affaires dont le temps est précieux.
Tous ces moments passés dans les airs, Serge les apprécie à son maximum. La liberté totale qu'il ressent lorsqu'il conduit est indescriptible. Et que dire du paysage!
Serge est très à l'écoute de sa clientèle et c'est ainsi qu'il prévoit changer d'hélicoptère en acquérant un modèle pour sept passagers. Voilà une bonne manière qui permettra de faire encore grossir la compagnie. Si en attendant cet investissement majeur, vous avez le goût de vous gâter, vous n'avez qu'à visiter le site Internet http://www.helicoestrie.com/ pour connaître tous les détails. Aurez-vous l'audace de vous envoyer en l'air?
